Analyse von freien Rechtsabbiegern anhand von OpenStreetMap-Daten

Eine meiner zentralen Fragestellungen der letzten Zeit lautet: Welche für den Fußverkehr relevanten Parameter im städtischen Kontext lassen sich anhand von OpenStreetMap-Daten ermitteln? Dabei kann es nur um eine Tendenz gehen, denn trotz der oftmals guten bis sehr guten Datenqualität innerhalb dieses gemeinschaftlichen Projekts gibt es keine Garantie, dass zum Zeitpunkt der Abfrage alles korrekt […]

Rettet die Straßeninsel!

Hier bei uns in Hamburg ist es inzwischen häufiger vorgekommen, dass vierspurige Straßen für den Kfz-Verkehr zweispurig wurden und breite Radfahrspuren an beiden Seiten erhielten. Kleine, aber feine Schritte in Richtung Verkehrswende, könnte man meinen. An den Kreuzungen passiert aber gerade just das Gegenteil: Auf jede erdenkliche Art werden zusätzliche Kfz-Abbiegespuren „herausgequetscht“, für Radfahrende und […]